Cómo comprobar el nivel de refrigerante o anticongelante

La mayoría de la gente sabe que el material verde en su radiador evita que su motor se convierta en un bloque de hielo en el invierno, pero ¿sabía que también ayuda a mantener las cosas frescas en el verano? Con demasiada frecuencia, las personas conducen con solo agua en el radiador porque piensan que no necesitan el material verde hasta que hace frío. Este no es el caso. El refrigerante del radiador, también conocido como anticongelante, también eleva el punto de ebullición del agua, lo que le permite alejar más calor del motor. Eso significa correr más fresco. Si se está agotando, las cosas se pueden complicar rápidamente. Piense en su refrigerante como un acompañante de baile de primavera, allí para mantener las cosas agradables y frescas incluso cuando se está moviendo mucho. Asegúrese de estar seguro de cómo funciona su sistema de enfriamiento. 

Comprobar el nivel

Afortunadamente, solo toma un segundo verificar el nivel de refrigerante. La mayoría de los automóviles en estos días tienen un tanque de desbordamiento de refrigerante translúcido junto al radiador. Es de plástico blanco, pero puedes ver el interior para ver si hay suficiente jugo para mantener las cosas seguras. También verá marcas en el lateral que le indican los niveles bajo y alto con los que trabajar. Siempre verifique su nivel de refrigerante cuando el automóvil esté frío.

Si tiene un vehículo más antiguo sin un desbordamiento visible y un tanque de llenado, tendrá que verificar el nivel de anticongelante / refrigerante mirando en el radiador. No hay una varilla de nivel u otro medidor que le diga si tiene suficiente refrigerante en el radiador en estos vehículos más antiguos. La buena noticia es que los sistemas más antiguos eran mucho menos sensibles a la cantidad de refrigerante que tenía, o no tenía, en el radiador. Siempre que pueda ver visiblemente el nivel del refrigerante quitando la tapa del radiador y mirando hacia la parte superior del radiador, su nivel está bien. La siguiente información es muy importante: NO intente abrir la tapa del radiador en un automóvil caliente. El sistema está muy presurizado y el fluido del interior está muy caliente. La combinación de los dos puede significar algunas quemaduras graves si comienza a salpicar. Paciencia

Si sigues bajo

Si tus niveles son buenos, no necesitas ir más lejos, disfruta de la tranquilidad. Pero si está bajo, tendrá que completarlo. Su motor toma una mezcla 50/50 de refrigerante y agua. Esa es una mezcla de mitad agua, mitad refrigerante. En los viejos tiempos, tenía que tomar las medidas usted mismo y probar la mezcla para hacerlo bien. Pero dado que vivimos en la era de la comodidad, ahora puede comprar refrigerante premezclado que está listo para verter. Para rematar, recomiendo seguir esta ruta. Puede costar un dólar más, pero te espera mucho menos lío.

Para agregar el refrigerante, simplemente desenrosque o quite la tapa en la parte superior del depósito de desbordamiento de plástico opaco y agregue la mezcla hasta que alcance la marca completa. Ahora vuelva a colocar la gorra bien ajustada y estará listo para cualquier clima.

Es una buena idea enjuagar el radiador para eliminar cualquier suciedad y evitar la electrólisis debido a la descomposición del refrigerante viejo. Hay algunos problemas que pueden resultar de un nivel bajo de refrigerante, además de los obvios problemas de sobrecalentamiento que lo llevaron a este punto en primer lugar. ¿Sabía que un nivel bajo de refrigerante puede provocar que no tenga calor? Mantener su sistema de refrigeración en plena forma es muy importante para la longevidad de su motor y los sistemas de su vehículo. No escatime en este tipo de mantenimiento. 

Punto de seguridad

Si derrama refrigerante en el suelo mientras lo está llenando, asegúrese de limpiarlo. El refrigerante es muy tóxico para los animales, pero les gusta beberlo porque sabe dulce. ¡Salva un poco de vida peluda!