Cómo convertirse en un conductor de nascar

Una de las preguntas más comunes que recibo es: "Mi hijo quiere ser piloto de carreras de la NASCAR Sprint Cup. ¿Cómo comienza (él, ella)?" La segunda pregunta más común que recibo es "Quiero ser piloto de NASCAR. ¿Cómo empiezo?"

Lo primero es que nunca es demasiado pronto para empezar. Todos los conductores que ves en la televisión todas las semanas, sin importar el tipo de coche, empezaron jóvenes (algunos desde los 4 años) en su pista de carreras local o en karts. La parte difícil es demostrar que tienes alguna habilidad allí. Demuestra tu valía y rápidamente te encontrarás ascendiendo de rango. Siga así y se encontrará atrayendo la atención de un propietario de automóvil de renombre.

El primer paso

Vaya a la pista de carreras local (la tierra o el asfalto no importa) y compre un pase de boxes si es posible. Luego entra y entabla una conversación con alguien. Los conductores, los miembros de la tripulación y los oficiales son excelentes recursos con diferentes perspectivas sobre lo que se necesita para comenzar en esa pista. Mientras no tengan un trabajo urgente que hacer, la mayoría de las personas estarán más que felices de hablar contigo, pero sé cortés.

Pregunte si tienen una edad mínima. El límite de edad de muchas pistas es más bajo que la edad estatal para conducir. Si su hijo es demasiado pequeño para correr en esa pista, es probable que alguien lo dirija a una asociación de karting local.

Definitivamente no hay "gimmies" aquí. El trabajo duro, la práctica, la habilidad natural, la suerte y el dinero juegan un papel importante en su capacidad para tomar un descanso.

Convertirse en un piloto de NASCAR no se trata solo de su talento en las carreras. Hay una serie de otros factores que determinarán si alguna vez verá o no una bandera verde en la serie de la Copa Sprint de NASCAR.

Características físicas

Correr al más alto nivel es un deporte físicamente exigente. 500 millas con una temperatura de pista de 120 grados puede ser brutal. Un programa de ejercicio regular mejorará tu resistencia y te ayudará a mantenerte alerta en el transcurso de una carrera larga y caliente.

Además, un controlador delgado y tonificado tendrá una ventaja sobre uno que sea más pesado. En las carreras, cada libra cuenta y eso incluye tanto al piloto como al coche de carreras.

Obtén una buena educación

En NASCAR, los patrocinadores son la verdadera clave del éxito. Necesita todas las ventajas posibles para representar bien a los patrocinadores. Una buena educación te permite hablar bien frente a la cámara.

Un corredor representa a su patrocinador donde quiera que vaya. Si quieres un viaje de calidad, necesitas el dinero de los patrocinadores. Antes de emitir un cheque, el patrocinador debe creer que usted los representará bien.

En los primeros días de NASCAR, podía abandonar la escuela y tener éxito. Con los autos de carreras de alta tecnología de hoy y el lado comercial cada vez mayor del deporte, una educación secundaria es lo mínimo. El campeón de la Copa Winston 1992 Alan Kulwicki fue el primero en tener un título universitario, ahora es cada vez más común a medida que los conductores se dan cuenta de la importancia de una buena educación.

¡A por ello!

Llegar hasta la Copa Sprint es un trabajo duro. Si quieres hacerlo, no hay "poquito". Tienes que darlo todo, todo el tiempo. Si lo logras, puedes ser una leyenda, pero si no lo logras, te divertirás mucho y aprenderás mucho en el camino.

¡Buena suerte! Y no me olvides cuando te vuelvas rico y famoso.