¿Cuánto debería costar cambiar los neumáticos?

El precio de los neumáticos y el precio de instalarlos ha cambiado drásticamente a lo largo de los años, ya que las regulaciones han cambiado y los neumáticos y las ruedas se han vuelto más complicados. La eliminación gradual en algunos estados de los pesos de las ruedas de plomo, la introducción de sistemas de control de la presión de los neumáticos y el deseo de llantas más grandes han hecho que algunos neumáticos sean más caros y la instalación más lenta.

Como ejemplo de lo que se puede esperar, tomamos el precio de un juego de llantas de 15 pulgadas para un vehículo familiar típico en Tom Lyons Tire, una cadena que ofrece constantemente precios justos y un servicio de alta calidad. Tenga en cuenta que si tiene llantas más grandes, llantas más elegantes como run-flats o llantas que requieren un tamaño de llanta poco común, los precios que paga por casi todo serán mayores que los de este ejemplo.

Esto es lo que costaría tener cuatro Bridgestone Ecopias instaladas en nuestro vehículo con servicio completo:

neumáticos: $400
Montaje y balanceo: $60
Vástagos de válvula: $12
Eliminación de neumáticos: $16
Plan de protección: $48
Alineación: $90

Total: $626

Montaje y equilibrado

Espere pagar: $ 13 a $ 45 dólares por llanta en toda la industria, dependiendo del tamaño de la llanta. El montaje (instalar neumáticos en las llantas) y el equilibrio (agregar pesos para asegurarse de que la rueda pesa lo mismo en todas partes) varía ampliamente para automóviles, SUV y camionetas ligeras, y depende en gran medida del tamaño del neumático. Algunos proveedores cobran por la relación de aspecto y otros simplemente por el diámetro. Independientemente, cuanto más grande sea la llanta, mayor será el precio de montaje y balanceo, tanto porque la mano de obra involucrada es mayor como porque las ruedas más grandes generalmente requieren más pesos.

Pagaríamos: $ 15 por montar y equilibrar cada llanta. Nuestros neumáticos son de tamaño pequeño, estándar y no se desinflan.

Vástagos de válvula

Espere pagar:

La mayoría de los vehículos antes de 2007: $ 2 a $ 5 cada uno por nuevos vástagos de válvula de goma estándar. Es una buena política reemplazar los vástagos de las válvulas siempre que reemplace llantas, especialmente si vive en un área con mucho frío o calor.

Vehículos posteriores a 2007: $ 100 a $ 150 por sensor para los nuevos sensores TPMS (Sistema de monitoreo de presión de llantas). Que no cunda el pánico: a diferencia de los vástagos de válvula de goma estándar, no debe esperar reemplazar los sensores TPMS cada vez que reemplace sus llantas. Los últimos sensores TPMS son modulares, por lo que en muchos casos, si las juntas de goma o de metal se corroen, las piezas pequeñas se pueden reemplazar sin reemplazar el sensor real, que es la parte más cara.

Una nota al margen: si su vehículo tiene sensores TPMS, debe asegurarse de que un técnico calificado y con experiencia esté trabajando en su vehículo. Si un sensor se rompe, incluso si es un error técnico, ningún distribuidor de llantas cubrirá el costo de reemplazar el sensor y el costo será tuyo. En manos de un técnico experimentado en neumáticos, cambiar un sensor rara vez es un problema, pero en manos de un novato, un novato o un pirata informático, un sensor es algo fácil de romper. Esta es una de las razones por las que la instalación de llantas es un servicio que no necesariamente desea contratar al mejor postor. Encuentre un profesional competente que pueda respaldar su trabajo.

Pagaríamos: $ 4 cada uno por vástagos de válvula de caucho estándar, excepto que tenemos TPMS.

Eliminación de neumáticos

Espere pagar: De $ 2 a $ 6 por llanta para deshacerse de las llantas viejas, que se consideran desechos peligrosos porque están hechos de petróleo. El rango en el costo depende de si los está desechando usted mismo o no llevándolos al basurero para reciclarlos o pagando a un distribuidor de llantas para que los deseche. Otra opción es donarlos a una causa digna.

Pagaríamos: $ 4 por llanta. Con un distribuidor de llantas de buena reputación, usted sabe que las llantas irán a una instalación legal de desechos peligrosos y no causarán un problema de eliminación de desechos.

Plan de protección contra riesgos viales

Espere pagar: Alrededor de $ 50 por un juego de cuatro neumáticos. Los planes de protección varían tanto en precio como en cobertura. Algunos planes cubren más que otros y, como cualquier tipo de seguro, la cobertura es tan buena como la compañía a la que lo compra. Si la empresa en cuestión tiene una excelente reputación, puede valer la pena dar el salto.

Pagaríamos: $48

Alineación

Espere pagar: $ 90 a $ 150 para los vehículos más complicados (piense en Mercedes AMG para la parte superior del rango de precios).

Sí, realmente debería alinearse con esos neumáticos nuevos. Considere el costo a largo plazo de no obtener la alineación cuando realmente la necesita: un automóvil desalineado quema las llantas mucho más rápido, lo que significa que estará de regreso donde comenzó en tan solo la mitad del tiempo que debería estar. Además, viajar en un automóvil desalineado puede desgastar la suspensión más rápido y lo convierte en un viaje incómodo. La alineación es una inversión inteligente y segura a largo plazo.

Pagaríamos: $ 90. Eso es bastante estándar para un automóvil de pasajeros común. El extremo superior es para vehículos con necesidades específicas.