Mi coche hace un zumbido en el motor.

Conduces tu coche o camión todos los días. Ya sea que viaje al trabajo o lleve un valioso cargamento para niños hacia y desde su interminable serie de actividades. Con tanto tiempo sentado, llega a conocer bastante bien su vehículo. Es por eso que siempre debe confiar en sus instintos cuando las cosas comienzan a sentirse o sonar mal. 

¿Qué es ese zumbido debajo del capó? 

Su motor es una máquina finamente ajustada. Hace ruido debajo del capó, pero el ruido que escuchas suele ser predecible y relativamente silencioso. Presiona el pedal del acelerador, el motor funciona más rápido, lo suelta, se ralentiza hasta un ralentí suave. Cuando las cosas no van bien, lo sabes. Un zumbido que sube y baja con las RPM del motor puede ser un signo de una necesidad de ajuste menor o una reparación seria en el horizonte. 

Síntoma: sonido de gruñido bajo al girar el volante

Si está experimentando un sonido de gruñido cíclico y bajo cuando gira el volante, la primera pregunta es si ocurre cuando el automóvil no se está moviendo. Si escucha un gemido y un gruñido cuando el automóvil está parado, es que proviene de la dirección asistida. Es posible que tenga poco líquido de dirección asistida, lo cual es una solución fácil. También puede tener un problema con la bomba de dirección asistida o la cremallera de dirección. Estas son reparaciones mucho más difíciles. Eche un vistazo al suelo para ver si tiene alguna fuga y cuáles podrían ser.

Síntoma: ruido excesivo en las poleas del motor

Cada vez que escuche un sonido cíclico desde la parte delantera de su motor, donde están las correas, debe verificarlo. Si suena mucho más fuerte de lo habitual, es posible que tenga un cojinete o polea defectuosos en una de las piezas accionadas por correa: el alternador, la bomba de dirección asistida, la bomba de agua, el compresor de CA o el sobrealimentador podrían ser todos los culpables. Cuanto más cerca pueda identificar el sonido, mejor, ¡pero nunca intente poner su oído en el compartimiento del motor para escuchar! El cabello, la ropa o incluso los dedos pueden quedar atrapados en la polea giratoria y las correas en movimiento, con resultados catastróficos. 

Síntoma: zumbidos o chasquidos fuertes

Si tiene un zumbido fuerte o un clic que cambia con la velocidad del motor, el ventilador del radiador podría ser el culpable. Si una de las aspas del ventilador del radiador se desencaja un poco, puede comenzar a vibrar o incluso a entrar en contacto con la cubierta del ventilador que la rodea. Esta es una condición muy ruidosa, pero generalmente no es una solución costosa. Reemplace el ventilador o doble la cubierta para que no estorbe. Si su fuerte zumbido o clic ahora se vuelve más fuerte cuando el motor se acelera más, puede ser un ventilador eléctrico. Abra el capó mientras puede escuchar el ruido y ver si su ventilador está encendido. Si está haciendo ruido, es posible que deba apretarlo o enderezarlo. 

ADVERTENCIA: Un ventilador eléctrico puede encenderse en CUALQUIER momento, incluso si el automóvil está apagado. ¡Nunca trabaje en un ventilador eléctrico sin antes desconectar la batería!

Recuerde, siempre es más prudente dedicar más tiempo a diagnosticar y menos a corregir. El enfoque de escopeta para el reemplazo de piezas de automóviles es casi siempre una pérdida de tiempo y dinero. Si no está seguro de cuál es el problema, a veces es una opción más inteligente llevar el automóvil o la camioneta a un profesional para que identifique el problema.