¿Por qué mi coche duda cuando aprieto el acelerador?

Sabes lo frustrante que puede ser cuando tu coche vacila cuando pisas el acelerador. En lugar de levantarse y ponerse en marcha, apresúrate y esperas. Pero puede solucionar este problema común, tal vez incluso solucionarlo usted mismo. Como mínimo, podrá darle a su mecánico una ventaja y ahorrarse el dinero extra que le costará un diagnóstico.

Es un no ir

Es lunes por la mañana y está en camino al trabajo en su confiable automóvil y camión. Llegas un poco tarde, pero estás sentado en la pole position en el último semáforo antes de llegar al estacionamiento de tus empleados. Entonces, cuando el semáforo cambia de rojo a verde, pisa el acelerador, esperando atravesar la intersección un poco, um, más rápido de lo habitual. 

Pero en lugar de moverse cuando pisa el acelerador, su automóvil vacila. Solo el tiempo suficiente para que todos los autos detrás de usted toquen la bocina, le hagan girar el pájaro o se desvíen enojados a su alrededor. Están navegando a través. Entonces, ¿por qué estás sentado allí, atascado, bombeando el acelerador hasta que tu pequeño motor finalmente pueda reunir la potencia suficiente para acelerar?

Causas de la vacilación del motor

El sentimiento es inconfundible. Su motor parece atascarse cuando pisa el acelerador, o tarda uno o dos segundos en responder. No es un tartamudeo, no es una pérdida, y no importa si el motor está caliente, frío o con poca gasolina. 

Hay varias causas posibles, pero tendrá que examinar detenidamente su motor para intentar diagnosticar el problema. Puede hacer esto apagando el motor, poniéndose ropa y guantes viejos y asegurándose de que nada cuelgue de su cuerpo que pueda quedar atrapado en una parte de un ventilador de enfriamiento que de repente decide comenzar a funcionar, incluso si el motor está encendido. apagado.

Un motor que vacila al acelerar está aspirando demasiado aire, no está recibiendo suficiente combustible o está fallando.

Esto es lo que puede descubrir y lo que puede hacer para solucionar el problema:

  1. Filtro de aire sucio.
    La solución: Reemplace el filtro de aire.
  2. Las bujías pueden estar sucias o gastadas.
    La solución: Reemplace las bujías.
  3. Los cables de encendido pueden estar en mal estado.
    La solución: Inspeccione y reemplace los cables de encendido.
  4. Problemas del sistema de encendido.
    La solución: Revise la tapa del distribuidor o el rotor. El módulo de encendido puede estar averiado.
  5. Puede tener agua en la gasolina.
    La solución: Drene el tanque de gasolina y enjuague con gas fresco y vuelva a llenar. (Generalmente no es un trabajo de bricolaje)
  6. Si tiene un carburador, es posible que tenga una bomba del acelerador o un circuito de alimentación defectuosos.
    La solución: Reemplace la bomba del acelerador o limpie o reemplace el carburador.
  7. El filtro de combustible puede estar obstruido.
    La solución: Reemplace el filtro de combustible.
  8. Su convertidor catalítico puede estar obstruido.
    La solución: Reemplace el convertidor catalítico.

el diagnóstico a bordo

En un automóvil modelo más nuevo, es probable que el sistema de diagnóstico por computadora del vehículo le diga lo que está sucediendo al hacer parpadear la luz Check Engine en su tablero. Entonces solo necesita aprender qué significan los códigos.