¿Pueden los ladrones clonar códigos de llaves remotas para robar coches?

Un correo electrónico ha estado circulando desde 2008, instando a los propietarios de vehículos a cerrar sus puertas manualmente en lugar de usar una llave remota: los correos electrónicos afirman que, de lo contrario, los ladrones podrían clonar el código de seguridad, una técnica conocida como "captura de código", y ganar Entrada al vehículo. Hay algo de verdad en esta leyenda urbana, pero no mucha. Siga leyendo para averiguar qué dicen los correos electrónicos, cómo se originaron y los hechos del asunto.

Correo electrónico de ejemplo

El siguiente correo electrónico apareció el 24 de julio de 2008:

Cuidado con la gente. Esta es una noticia que puede utilizar.
ESTO SE HA COMPROBADO EN SNOPES
El hijo de un amigo vino ayer; tuvo que irse a trabajar a Canadá la semana pasada. Uno de los otros ingenieros viaja a Canadá con él, pero en su propio automóvil sucedió algo ... que necesito compartir.
Mientras viajaba, se detuvo en el parque de la carretera, similar a lo que tenemos aquí con baños, máquinas expendedoras, etc. Salió a su automóvil menos de 4-5 minutos más tarde y descubrió que alguien se había subido a su automóvil y le había robado el teléfono celular. , computadora portátil, navegador gps, maletín ..... lo que sea.
Llamaron a la policía y, dado que no había señales de que su automóvil hubiera sido asaltado, la policía le dijo que hay un dispositivo que los ladrones están usando ahora para clonar su código de seguridad cuando cierra las puertas de su automóvil con su dispositivo de bloqueo de llavero. Se sentaron a cierta distancia y esperaron a su próxima víctima. Ya que saben que vas a entrar en la tienda, restaurante o baño y tienes unos minutos para robar y correr.
El oficial de policía dijo ... que se asegure de cerrar manualmente la puerta de su automóvil presionando el botón de bloqueo dentro del automóvil, de esa manera si hay alguien sentado en un estacionamiento esperando a su próxima víctima, no será usted.
Cuando presiona el botón de bloqueo de su automóvil al salir ... no envía el código de seguridad, pero si se aleja y usa la cerradura de la puerta en su llavero, envía el código a través de las ondas de radio donde puede ser robado.
Solo quería que supieras sobre esto ... es algo totalmente nuevo para nosotros ... y esto es real ... acaba de pasar el pasado jueves 19 de junio a su compañero de trabajo ...
así que tenga en cuenta esto y por favor pase esta nota ... mire cuántas veces todos cerramos nuestras puertas con nuestras llaves ... solo para asegurarnos de que recordamos cerrarlas ... y bingo, los chicos tienen nuestro código. .. y lo que sea que haya en el auto ... puede desaparecer.
Esto vino de un amigo ...
¡Esto es muy preocupante hasta dónde llegarán las personas para robar lo que no les pertenece! Casi el 100% del tiempo cierro mi coche con la cerradura de la puerta interior cuando salgo del coche. Poco sabía que es la mejor manera de bloquear su auto.

Análisis: parcialmente cierto

Primero, una palabra sabia: solo porque un correo electrónico afirma que la información que contiene ha sido verificada en Snopes.com (o en otro lugar), ese no es necesariamente el caso. Este mensaje, por ejemplo, contiene una mezcla de información verdadera y falsa, que es lo que realmente dice Snopes.com.

Dado el estado actual de la tecnología de entrada remota sin llave (RKE), alguna versión del escenario descrito anteriormente es teóricamente posible, pero no es una amenaza de la que deba preocuparse el propietario promedio de un vehículo. Prácticamente todos los sistemas RKE utilizan una forma de cifrado de datos adoptada a fines de la década de 1990 conocida como KeeLoq, que, aunque se ha demostrado en pruebas que es potencialmente vulnerable a los piratas informáticos, todavía presenta un obstáculo tecnológico lo suficientemente formidable que la mayoría de los ladrones de automóviles ni siquiera poder intentar descifrarlo.

"captura de código" obsoleto desde finales de la década de 1990

Tal como está escrito, la advertencia se parece más a una explosión del pasado, cuando la tecnología RKE aún estaba en su infancia, que a una alerta informativa de vanguardia. Compárelo con este extracto de un artículo del "New York Times" fechado el 14 de julio de 1996:

"Estacionas en el aeropuerto, retiras tu equipaje, presionas el botón del llavero para bloquear las puertas y te alejas pensando que tu auto estará seguro hasta que regreses. Piénsalo de nuevo. Los expertos en robo de vehículos dicen que sofisticados ladrones de autos se han llevado esconderse en los estacionamientos donde hay mucho tráfico, como los de los aeropuertos, con dispositivos de grabación de alta tecnología. Cuando cierra su automóvil con el control remoto sin llave, los ladrones registran la señal que transmite. Después de que usted se va, reproduce la grabación, desbloquea tu coche y róbala ".

Eso, sin embargo, fue hace años. Poco después de que se publicara esta historia, la adopción del cifrado KeeLoq hizo que la captura de código fuera mucho más difícil de lograr.

Aunque un estudio de 2007 que identificó vulnerabilidades en el cifrado KeeLoq llevó a algunos expertos a pedir mejoras, otros le restaron importancia a su importancia en el mundo real, incluso en ese momento. "No existe una gran amenaza para el consumidor final", explicó el director de tecnología de PGP Corp., Jon Callas, a MSNBC ese mismo año. "Un tipo con un Slim Jim es una amenaza mayor".