Revisión de bridgestone ecopia ep422

Entre los muchos "neumáticos ecológicos" de baja resistencia a la rodadura que se comercializan esta temporada se encuentra el Ecopia EP422 de Bridgestone, un neumático Grand Touring para todas las estaciones diseñado para tener una resistencia a la rodadura muy baja y, por lo tanto, una alta eficiencia de combustible. El Ecopia también se comercializa como un neumático ecológico debido a su construcción. Sin embargo, las preguntas reales son: ¿Cómo se maneja y qué tan eficiente en combustible es realmente?

Bridgestone tuvo la amabilidad de proporcionarme un juego de Ecopias para una prueba a largo plazo de esas mismas preguntas. Como parte de mi proyecto de verano probando varios neumáticos ecológicos directamente entre sí, pasé tres semanas conduciendo los Ecopias en mi Prius Nerdmobile 2004 para tener una idea de su resistencia a la rodadura y sus características de manejo. Me quedé bastante impresionado.

Ventajas de bridgestone ecopia ep422

  • Mejoras reales en la eficiencia del combustible.
  • Calidad de marcha silenciosa y muy cómoda.
  • Excelente manejo en seco y húmedo.

Contras de bridgestone ecopia ep422

  • Respuesta de dirección ligeramente blanda.

Tecnología

NanoPro-Tech
El nuevo compuesto de caucho de Bridgestone, al igual que los de Yokohama Avid Ascend y Nokian EnTyre, aprovecha las nuevas tecnologías para producir efectos químicos a nanoescala que permiten "controlar la interacción entre el polímero, los materiales de relleno y otros productos químicos del caucho a nivel molecular. " En esencia, esta nanotecnología crea vínculos moleculares más estrechos entre los diferentes materiales, especialmente las mezclas de caucho natural y sintético, que componen la banda de rodadura del neumático.

Compuesto para paredes laterales que ahorra combustible
El compuesto de caucho en la pared lateral y los hombros del neumático está especialmente diseñado para devolver energía al neumático cuando se flexiona y controlar la generación de calor. Ambas características se agregan para reducir la resistencia general a la rodadura del neumático.

Compuesto de sílice
El uso de sílice como relleno en el compuesto de caucho es el ingrediente mágico que aumenta la flexibilidad de lo que de otro modo sería un compuesto muy duro, mejorando así tanto el agarre como el desgaste de la banda de rodadura.

Cinturones de acero envueltos en nailon
Los cinturones gemelos de acero de Ecopia están reforzados con nailon enrollado en espiral para aumentar la rigidez, la comodidad de conducción y el control de alta velocidad.

Caucho Reciclado
De acuerdo con el enfoque medioambiental de Bridgestone, las Ecopias están fabricadas con un 5% de caucho reciclado procedente de neumáticos posconsumo.

Desempeño

Ahora puedo decir con gran certeza que las afirmaciones de una gran eficiencia de combustible para las Ecopias difícilmente son vaporware. Tan pronto como las llantas estuvieron en el auto, vi que las lecturas de kilometraje aumentaron en aproximadamente 2 mpg, luego subieron lentamente a 3 mpg cuando las llantas comenzaron a asentarse, una prueba impresionante de las ganancias de eficiencia de combustible que me habían dicho que esperaba.

Lo primero que noté es que las Ecopias tienen un andar muy suave. No se vuelven muy blandos, y la suavidad no es desagradable, pero la sensación ligeramente similar a un globo tardó un poco en acostumbrarse al principio. En unos pocos días, la suavidad se ha convertido en una parte normal de una calidad de conducción suave, casi silenciosa y muy cómoda. Golpes, juntas abiertas, vías de tren, todo parecía simplemente desvanecerse en la suavidad acolchada de los neumáticos sin dejar rastro. Fue la primera vez que me sentí realmente mimado por un juego de neumáticos.

Algunas fuertes tormentas que atravesaron Boston durante las últimas semanas me dieron la oportunidad de jugar también en mojado. Las Ecopias se agarran bastante bien en condiciones secas o húmedas, nunca se sienten peligrosas o fuera de control. Mi único problema real fue una cierta falta de respuesta rápida de la dirección, ya que las paredes laterales blandas amortiguarán un poco las entradas de control.

La línea de fondo

Ecopia EP422 de Bridgestone está a la altura de su marketing de una manera silenciosamente impresionante. Las mejoras reales en la eficiencia del combustible se adaptaron muy bien a las afirmaciones de Bridgestone, y los neumáticos mostraron un excelente agarre en todas las condiciones de verano. Tres semanas de uso intensivo me mostraron un desgaste mínimo y uniforme de la banda de rodadura.

La calidad de marcha es un tema algo más subjetivo. Me tomó un tiempo acostumbrarme a la suavidad del viaje, mientras que a mi esposa le encantó desde el minuto uno. Los conductores que busquen una respuesta de dirección de "resorte en espiral" rápida y potente no la encontrarán aquí. Los conductores que buscan una conducción suave y cómoda que se trague los golpes y le permita olvidar que los neumáticos están ahí deberían estar muy contentos.

MPG promedio: 40.2
Disponible en 31 tamaños desde 175/65/15 hasta 225/55/18
Clasificación UTQG: 400-480 AA
Garantía de desgaste de la banda de rodadura: 65,000 millas