Vehículos utilitarios deportivos (suv) y crossovers de Chrysler

A partir de los primeros y mediados de Zeros, Chrysler lanzó un SUV y un crossover. Como creador de la minivan, Chrysler sigue impresionando con su Pacifica, que también viene en una versión híbrida.

El Dodge Aspen, por otro lado, ahora está descontinuado. Pero los modelos usados ​​todavía se pueden conseguir a buenos precios.

Aspen

El Aspen fue el primer SUV de tamaño completo en usar las alas de Chrysler. Presentado en el Salón del Automóvil de América del Norte de 2005, llegó al mercado en 2007, equipado con tres filas de asientos para ocho pasajeros en total. Aspen compartió muchas partes comunes con el Dodge Durango, pero con un empaque más exclusivo y modelos de primera línea.

Aspen estaba disponible con tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas. Todos los modelos venían con un motor V4.7 de 8 litros que generaba 303 hp y 330 libras-pie de torque a través de una transmisión automática de 5 velocidades. Los precios base en 2009 comenzaron en $ 35,580 y subieron a $ 41,960, más opciones. La EPA calculó el ahorro de combustible de Aspen en 14 mpg en ciudad / 19 mpg en carretera con tracción trasera y 13 mpg en ciudad / 18 mpg en carretera con tracción en las cuatro ruedas. 

Aspen fue víctima de un mal momento, llegando al mercado justo antes de la crisis económica de 2008. Agregue a eso los altos precios del combustible y una tendencia general hacia el "tamaño correcto" por parte del público comprador, y el Aspen fue descontinuado silenciosamente después del año modelo 2009. Dependiendo del año y el kilometraje, los modelos usados ​​se pueden encontrar a la venta en Auto Trader por entre $ 8,000 y $ 12,000.

Pacifica

El Pacifica era un crossover mediano que se produjo inicialmente entre 2004 y 2008. Pacifica estaba disponible con tracción delantera o tracción total en los niveles de equipamiento LX y Touring, y compitió con el Ford Freestyle / Taurus X, Toyota Venza y Honda Crosstour. —La nueva clase de crossover / station wagon.

Los modelos LX FWD de Pacifica estaban equipados con un motor V3.8 de 6 litros que generaba 200 hp y 235 libras-pie de torque a través de una transmisión automática de 4 velocidades, mientras que los modelos LX AWD y Touring venían con un V4.0 de 6 litros que producía 253 hp y 262 libras. -ft de torque con una transmisión automática de 6 velocidades. Los precios base comenzaron en $ 25,365 y subieron a $ 28,995, más opciones. La EPA calculó la economía de combustible de la Pacifica en 15 mpg en ciudad / 22 mpg en carretera con tracción delantera / V3.8 de 6 litros; 15 mpg en ciudad / 23 mpg en carretera con tracción delantera / V4.0 de 6 litros y 14 mpg en ciudad / 22 mpg en carretera con tracción en las cuatro ruedas / V4.0 de 6 litros.

Minivan pacifica

Desde 2016, Chrysler ha producido la Pacifica como una minivan, lanzada para reemplazar la antigua Town and Country. El estilo fusiona la funcionalidad de una minivan con el aspecto de un SUV y un rendimiento similar.

Actualmente viene en seis versiones: T L, LX, Touring Plus, Touring L, Touring L Plus y Limited. Está equipado con un motor V3.6 de 6 litros que genera 287 caballos de fuerza y ​​262 lb.-ft. de torque con una transmisión automática de 9 velocidades. Solo está disponible en tracción delantera. La EPA estima su economía de combustible en 18 mpg en ciudad / 28 mpg en carretera, con una impresionante autonomía máxima de 532 millas entre los repostajes del tanque de combustible de 19 galones.

Dependiendo del ajuste, una Pacifica le costará entre $ 27,795 y $ 43,695.

En 2017, estuvo disponible una versión híbrida enchufable de la Pacifica, con un costo base de $ 39,995.